安徽省首個低空經濟現代產業學院正式揭牌

分享 來源: 安徽通航控股集團 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

11月16日，省通航控股集團與徽商職業學院共建的低空經濟現代產業學院揭牌成立。該學院為全省首個聚焦低空經濟領域的現代產業學院，重點覆蓋無人機技術應用、通用機場運營等領域，依托雙方資源優勢打造“產、學、研、用、訓、創”六位一體平臺，推動低空經濟與職業教育深度融合，為安徽低空經濟發展提供人才與智力支持。

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巴航工業和Airlink擴大合作，共同推進E2系列噴氣式飛機的零部件共享計劃

分享 來源: 巴航工業（Embraer） 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

巴西航空工業公司與南非Airlink航空公司簽署部件池計劃協議，支持后者新購10架E195-E2飛機。該協議將覆蓋78架飛機，提升運營效率。Airlink自2001年起使用巴西航空工業公司的維護服務，目前運營南部非洲47個目的地的航班。此協議有助于降低維修成本和庫存需求。

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青島航空科技教育培訓有限公司飛行模擬訓練設備FSD-362通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

2025年11月16日，青島航空科技教育培訓有限公司飛行模擬訓練設備FSD-362順利通過中國民用航空局模擬設備定期鑒定，鑒定等級為D級。

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青島航空科技教育培訓有限公司飛行模擬訓練設備FSD-348通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

2025年11月16日，青島航空科技教育培訓有限公司飛行模擬訓練設備FSD-348順利通過中國民用航空局模擬設備定期鑒定，鑒定等級為D級。

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歐盟發布千億歐元的可持續交通投資計劃

分享 來源: 歐盟 時間: 2025-11-17 分類: 產業文庫

11月5日，歐盟發布可持續交通投資計劃（STIP），到2027年將動員至少29億歐元支持可再生和低碳航空及航運燃料項目。其中，InvestEU提供20億歐元，歐洲氫能銀行支持3億歐元，創新基金分別資助航空和海運燃料項目1.53億與2.93億歐元。計劃還包括啟動eSAF試點項目，目標籌集5億歐元，并推動建立生產商與買家中介機制以降低投資風險。預計到2035年需生產2000萬噸替代燃料，總投資約1000億歐元，其中可持續航空燃料占比達20%。

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聯合飛機在中東地區正式落地無人機送餐服務

分享 來源: 大江資訊 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

蕪湖聯合飛機在中東推出無人機送餐服務，與阿布扎比Talabat和K2AeroSpace合作。用戶下單后，鐳影Q20無人機從餐廳或廚房起飛，將餐食送至投送站，用戶掃碼或輸入密碼取餐。該機型采用電動推進系統，具備自主起降和航線規劃能力，并針對阿聯酋高溫高濕環境優化設計。項目計劃拓展至海灣地區，為中國重載無人機全球物流應用積累經驗。

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云遙宇航與民航電信簽署戰略合作協議

分享 來源: 云遙宇航 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

2025年11月13日，云遙宇航與民航電信簽署戰略合作協議，圍繞“低軌商業氣象衛星星座賦能民航數字化建設”展開合作。云遙宇航計劃建成90顆衛星的“云遙氣象星座”，目前已發射47顆，每日生產超5萬條大氣層和2.8萬條電離層掩星廓線數據。此次合作將推動商業氣象數據在民航領域的深度應用，助力民航數字化轉型，并標志著云遙宇航貫通全鏈條戰略布局。

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東部通航攜手深圳低空產業公司，探索“規劃-基建-運營-商業”全鏈條深度融合方案

分享 來源: 東部通航 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

11月14日，東部通航與深圳低空產業公司在第二屆中國低空經濟產業高峰論壇上簽署戰略合作協議，圍繞低空經濟領域開展深度合作。雙方構建“政府引導、國企統籌、民企創新實踐、市場運作”的五維合作模式，實現從“單點協作”到“全鏈融合”的跨越。此次合作為全國低空經濟國企民企合作提供可復制、可推廣的“深圳樣板”。

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德國代表團到訪高域，共探歐洲低空立體出行

分享 來源: 高域GOVY 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

德國代表團近日到訪高域，雙方圍繞低空經濟展開深度對話。代表團由因戈爾施塔特市政府、巴伐利亞中國中心及多家企業組成，旨在電動航空清潔能源、智慧航空通信等領域達成合作。此次交流推動高域飛行汽車技術迭代與歐洲市場落地，助力中德從“單向展示”邁向“雙向共創”，深化低空經濟領域合作。

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穿越者首艘1:1試驗艙艙體正式下線

分享 來源: interstellOr穿越者 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

2025年11月15日，北京穿越者載人航天科技有限公司在成都富江工業生產現場成功舉行“穿越者壹號（CYZ1）載人飛船試驗艙艙體下線儀式”。該試驗艙將承擔國內商業航天領域首次全尺寸載人飛船著陸緩沖關鍵技術驗證任務，采用雙曲面氣動外形和薄壁整體硬殼體結構設計，直徑約4米、高約3米，為國內商業載人航天最大尺寸返回艙。此次下線標志著中國商業載人航天從方案論證到系統落地的關鍵跨越，為未來常態化載人飛行奠定技術基礎。

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飛行派科技攜手泰國代表團共拓低空藍海

分享 來源: 飛行派科技 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

11月16日，泰國政商學代表團訪問飛行派科技廣州總部，雙方簽署合作協議，推動低空經濟與eVTOL技術合作進入實質階段。泰方由普吉府前省長等帶隊，21位代表參與，體現高度重視。飛行派科技董事長表示將借助中泰建交50周年契機，深化技術場景融合與商業模式探索。雙方同意建立常態化溝通機制以加速項目落地。

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美國太空軍發布《2025年發展方向》

分享 來源: United States Space Force 時間: 2025-11-17 分類: 產業文庫

2025年11月14日，美國太空軍發布《2025年發展方向》文件，為太空軍提供關鍵指導方針和理念。文件由太空作戰部長Chance Saltzman提出，強調通過積極行動維護太空優勢并遏制沖突，明確部隊設計、發展、生成和運用等核心活動，旨在加速轉型為一支隨時可作戰的部隊，保護國家免受太空攻擊。

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新疆塔城地區氣象局在塔城市開展首場無人機增水實驗工作

分享 來源: 塔城零距離 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

11月13日，塔城地區氣象局在塔城市開展首場無人機增水實驗，填補區域內技術空白，標志人工影響天氣技術取得新突破。實驗結合地形與氣候特點，科學選定作業時段與區域，助力增加河流徑流量和水庫蓄水量。目前，塔城已建成多種作業手段相結合的立體作業網，人工影響天氣現代化水平顯著提升。

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蒼宇天基深圳公司正式開業

分享 來源: 蒼宇天基 時間: 2025-11-17 分類: 產業動態

11月16日，蒼宇天基首個實體化全資子公司深圳公司正式開業，位于深圳市羅湖空天科技大廈五層。公司將重點布局海外運營中心、5G通信技術研發中心及即時遙感創新研究中心三大領域，肩負推動中國商業航天高質量發展的重要使命。董事長劉巍和總經理沈世軍共同揭牌并鼓勵團隊扎實推進工作，力爭取得更好成績。

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風向標航空圓滿完成 “振超杯” 首屆低空物流技能競賽保障任務

分享 來源: 青島風向標航空科技發展有限公司 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

2025年11月15日，青島市“振超杯”低空物流技能競賽圓滿落幕。青島風向標航空科技公司協辦并保障賽事，14支隊伍角逐四大項目。青島港灣職業技術學院“港灣翼飛隊”獲一等獎，青島工程職業學院兩支隊伍獲二等獎，其他三支隊伍獲三等獎。該賽事由多部門聯合主辦，旨在推動低空經濟多鏈融合，培育新質生產力優勢。

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計算所成功入選2025年度國家卓越級智能工廠名單

分享 來源: 航空工業計算所 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

航空工業計算所“數智驅動機載核心計算機智能工廠”近日通過六部委聯合評審，入選“2025年度國家卓越級智能工廠”。這標志著其在數字化、網絡化、智能化轉型上達到行業領先水平，研發模式從分析計算轉向數智驅動。計算所將實施多項措施，構建智能制造體系，提升效率與質量，縮短周期、降低成本與能耗。

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青島航空科技教育培訓有限公司飛行模擬訓練設備FSD-290通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

2025年11月16日，青島航空科技教育培訓有限公司的FSD-290飛行模擬訓練設備通過中國民用航空局的定期鑒定，獲D級評定。

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美國交通部和聯邦航空管理局宣布終止聯邦航空管理局緊急命令，恢復正常運營

分享 來源: FAA 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

FAA宣布航班削減緊急命令將于11月17日終止，國家空域系統恢復正常運行。人員配備警報從11月8日的81次峰值降至11月16日的1次，恢復至政府停擺前水平。此前實施的多項限制措施同步取消，FAA正審查部分航空公司違規行為并評估執法選項。

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新海航天津航空為蒙古國患病嬰兒打通“空中生命線”

分享 來源: 新海航 | 天津航空訂閱號 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

11月14日，天津航空GS6546航班承運一名需全程吸氧的蒙古國1歲患兒從呼和浩特飛往海口接受治療。此前患兒因吸氧需求被拒運，此次天津航空啟動特殊保障機制，開通綠色通道，僅用15分鐘完成登機手續。飛行中患兒制氧機耗盡，機組啟用機上氧氣瓶并優先放行航班，最終提前抵達海口。機場急救無縫交接，患兒及時送醫。

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一飛智控榮獲第二十七屆高交會“優秀科技創新企業獎”

分享 來源: 一飛智控 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

11月14日，第二十七屆高交會舉行“優秀科技創新企業獎”頒獎儀式，一飛智控憑借技術創新及行業引領表現，從5000余家企業中脫穎而出獲獎。公司累計申請專利500余項，授權發明專利80余項，主導/參與制定標準10余項。展會期間，推出新品“敏捷蜂Ⅱ型煙花版無人機”，單機煙花掛載量從2支提升至6支，強化低空演藝創意與安全性，體現高效創新閉環能力。

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2025新能源航空國際論壇在上海臨港召開，聚焦產業發展

分享 來源: ECNU滴水湖國際軟件學院 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

11月13-14日，2025（第四屆）新能源航空國際論壇在上海臨港新片區召開，近100家企業、200余位行業代表參與。論壇圍繞新能源航空技術創新與產業協同發展，探討可持續航空燃料、氫能技術、電推進系統及eVTOL適航標準等挑戰，發表19場專題演講。華東師范大學滴水湖國際軟件學院發布低成本高安全適航解決方案，助力低空經濟產業化。學院已在臨港孵化兩家公司，聚焦民機與低空飛行器國產化，推動新能源航空產業發展。

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萬勛科技與多家企業簽署戰略合作協議，共建無人機空中清洗服務

分享 來源: Wisson萬勛 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

11月16日，萬勛科技在第二十七屆中國國際高交會上與多家行業領軍企業簽署戰略合作協議。各方將圍繞城市高層建筑幕墻、工業設施等場景，以創新合作模式共同打造行業旗艦級空中清洗服務。此次合作鏈接業內頭部力量，推動無人機高空清洗行業智能化升級，構建開放共贏的標桿級產業生態體系。目前，萬勛汎汐?高空清洗全生態儲備作業面積超2000萬平方米，服務覆蓋全國26個省級行政區。

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追夢者在首次飛行前完成關鍵測試

分享 來源: SpaceNews 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

塞拉航天公司11月13日宣布，其追夢者飛行器Tenacity在美國宇航局肯尼迪航天中心完成電磁干擾與兼容性測試，成功通過關鍵測試里程碑。測試驗證了電氣系統穩定性、導航閉環性能及通信鏈路可靠性。下一次聲學環境模擬測試定于12月進行，隨后將進行國家安全改裝和推進系統點火等測試。原計劃2024年底發射因任務調整推遲，2026年底前將執行單一軌道試飛任務，不再前往國際空間站。美國宇航局保留追加貨運任務選擇權。

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Eutelsat在非洲簽署兩項LEO協議

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

Eutelsat本周在非洲簽署兩項低地球軌道（LEO）服務協議。與南部非洲Paratus達成多年期、數百萬美元合作，擴展OneWeb連接服務至南非等五國，并提供固定及移動通信解決方案；與安哥拉MSTelcom合作，向企業及公共部門分發OneWeb服務，專注石油和天然氣等領域。Eutelsat為安哥拉唯一獲許可的LEO運營商。

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普惠公司即將推出一系列針對GTF系列發動機的耐久性改進方案

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

普惠公司推進GTF發動機系列升級，提升其中東等環境耐久性。今年第一季度PW1100G發動機改進措施獲認證，將從2026年起用于新制造發動機。熱段增強型（HS+）選件正申請認證，明年提供，可顯著提高在翼時間。GTF Advantage獲美歐認證，預計2026年上半年完成飛機級認證，2027年底全面切換生產，2028年上半年交付客戶，惡劣環境下在翼時間延長一倍，起飛推力提升4%至8%。同時PW1500G和PW1900G發動機也在改進耐用性，計劃2026年底解決AOG情況。

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波音公司KC-46加油機配備遠程視覺系統2.0，首飛成功

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

波音公司完成首架配備RVS 2.0系統的KC-46加油機試飛，系統旨在解決圖像失真等問題。測試將持續至2026年。美國空軍將增購至多75架該型飛機，卡塔爾也被視為潛在客戶。波音正專注提升項目穩定性與性能。

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德國的歐洲戰斗機EK項目取得進展，薩博公司獲得Arexis EW合同

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

薩博公司獲約5.5億歐元合同，為德國空軍EK型歐洲戰斗機提供Arexis電子戰設備。首筆約2.91億歐元延長原合同至2024年3月，第二筆約2.58億歐元含AI技術，訂單待批準。相關工作持續至2028年，德國將部署15架該戰機以取代“旋風”，計劃2030年啟用新型電子戰能力。

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由于日本撤回加油許可，韓國“黑鷹”特技飛行表演隊被迫缺席迪拜航展

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

韓國空軍“黑鷹”飛行表演隊因日本撤銷加油許可缺席2023年迪拜航展，凸顯T-50/FA-50系列航程限制。韓國正研發提升航程方案，包括加裝加油探管和開發單座版本。同期，韓國航空航天工業公司（KAI）在迪拜展示KUH-1直升機并尋求與阿聯酋合作，包括KF-21戰斗機評估及下一代運輸機開發。

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GE Aerospace在迪拜研究GE9X的747飛行測試平臺“除塵器”計劃

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

GE Aerospace計劃在2026年初將配備GE9X發動機的747-400測試平臺部署至海灣地區，以驗證其性能并支持波音777-9在中東的投入使用。測試將模擬航空公司運營節奏，并驗證粉塵吸入測試結果，相關地面測試正在俄亥俄州進行。公司預計在今年年底前向FAA提交GE9X發動機的最終認證報告，ETOPS認證或于2026年初獲批。此外，GEnx-1B發動機葉片升級正在787飛機上驗證，已累計飛行超4000循環。

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波音777X進入下一認證階段

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-16 分類: 產業動態

波音777-9項目進入飛行測試新階段，FAA已批準第三階段測試工作。首架交付時間推遲至2027年，較原計劃晚七年，引發部分運營商不滿。測試將使用WH001研發飛機，重點進行航空電子設備、系統及起飛性能測試，升級主要涉及電傳飛行控制系統軟件。操控性表現良好，預計測試將持續數月。（11月16日）