騰沖機場跑道延長項目跑道道槽區土石方工程第一批次階段驗收順利通過

分享 來源: 七彩空港YAG 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

11月12日至13日，騰沖機場完成“跑道延長及附屬設施擴建項目”第一批次階段驗收。在民航西南地區質量監督站監督下，驗收組一致通過土石方工程驗收，工程質量合格，檔案資料齊全規范。驗收組提出整改要求，相關單位限期落實。此次驗收為明年投產運行目標奠定基礎，后續將統籌推進工程進度與投產準備。

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穿越者完成載人飛船試驗艙電磁閥驗收及解鎖分離測試

分享 來源: interstellOr穿越者 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

北京穿越者載人航天科技有限公司完成國內首艘1:1全尺寸商業載人飛船試驗艙關鍵組件測試。團隊成功驗收穿越者壹號（CYZ1）電磁閥并完成解鎖分離測試，為即將開展的著陸緩沖關鍵技術驗證奠定基礎。電磁閥實現毫秒級同步打開，確保“云感著陸”緩沖效果；無火工分離技術驗證精準性與同步性達標。團隊以工業級產品正向開發，形成低成本高可靠性研發能力。目前正推進后續準備工作。

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鉑力特參與中國航發自主金屬3D打印極簡渦噴發動機，成功試飛

分享 來源: 上證e互動 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

2025年11月14日，由中國航發自主研制的3D打印極簡渦噴發動機已完成首次飛行試驗并取得圓滿成功。鉑力特已確認參與該發動機的打印制造工作。

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中國通號成功中標青藏鐵路無人機反制示范項目

分享 來源: 中國通號 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

中國通號中標青藏鐵路無人機反制示范項目，采用自主研發的智能防護系統。該系統融合無線電偵測、AI光電跟蹤和多點協同反制技術，攻克非合作目標跟蹤難題，適應高原復雜環境。經檢測，系統對鐵路信號無干擾，可有效防范無人機“黑飛”隱患。下一步將推進技術迭代，保障鐵路低空安全。近日，中國通號成功中標青藏鐵路無人機反制示范項目。項目采用通號低空公司自主研發的鐵路專用無人機智能防護系統，構建起覆蓋遠、中、近全距離的立體防護網，為守護青藏鐵路安全高效運營提供智慧解決方案。

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英國民航局就《新型垂直起降（VTOL）飛機的政策框架 CAP3186》公開征求意見

分享 來源: 英國民航局 時間: 2025-11-15 分類: 產業政策

英國民航局就《新型垂直起降（VTOL）飛機的政策框架 CAP3186》公開征求意見。文件主要包括8個章節，涵蓋有關飛行員執照、著陸點和機場、適航和飛行監管框架的建議，旨在確保新型航空器與傳統航空器平等適用現有航空安全標準，并與國際框架保持兼容。文件強調”安全”是第一原則，要求在2028年底前實施VTOL飛機商業飛行所需的監管框架和運營系統，以支持英國實現首批eVTOL的商業客運飛行，并提出于2028年前啟動eVTOL試點運營。

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廣東省國資委領導到廣東海空行調研指導，共話低空經濟賦能新路徑

分享 來源: 海空行 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

廣東省國資委近日調研廣東海空行航空技術有限公司，重點考察低空經濟領域技術創新與產業布局。調研組觀摩重載無人直升機生產線及飛行演示，認可其技術實力。針對企業“技術驗證—量產爬坡—市場拓展”階段，提出對接政策資源、完善治理風控、聯動國有平臺構建產業鏈閉環三點指導意見。此次調研推動國有平臺與民營科技企業協同發展，助力廣東低空經濟高質量發展。

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中航邁特將攜H系設備亮相德國Formnext，助力大型構件一體化制造新突破

分享 來源: 中航邁特金屬3D打印 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

中航邁特將在德國Formnext 2025展會推出三款H型激光粉末床熔融設備：MT650H、MT800H和MT800H-2500，聚焦航空航天等領域大型金屬構件制造需求。設備Z軸成形高度達1.5米至2.5米，突破傳統分段制造模式，提升構件整體性與可靠性。MT650H支持6激光協同打印，效率達150cm3/h；MT800H-2500可選配20激光，效率最高達800cm3/h，顯著縮短制造周期。設備集成智能鋪粉、熱管理及煙塵控制技術，實現全流程自動化與高精度打印。

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廈門航空十臺全動飛行模擬機順利通過2025年度局方定期鑒定

分享 來源: 廈航培訓 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

教育部批準中山大學牽頭的“低空智能飛行系統教育部工程研究中心”立項，為粵港澳大灣區首個聚焦低空技術的部級平臺。中心聯合六所高校，攻關eVTOL飛行器五大關鍵技術方向，致力于構建全流程技術體系，推動產業化應用與低空經濟產業集群發展。計劃對接區域技術轉移轉化中心，深化產學研協同。

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旋戈-500CJ艦載無人直升機在“中船探索者01”甲板上成功完成4-5級海況自主起降 搭載航瑞動力“云雀”DB416重油發動機

分享 來源: 航瑞動力 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

旋戈-500CJ艦載無人直升機近日在“中船探索者01”甲板上成功完成4-5級海況自主起降，展示中國艦載無人機技術突破。該機配備“云雀”DB416重油發動機，實現動力系統自主可控，打破國外技術壟斷。DB416具備高功重比、低油耗、寬域適應優勢，支持復雜海況任務執行，續航能力提升至800公里以上。

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縱橫股份在紹興越城區的長三角制造基地一期項目已全面建成投產

分享 來源: 越城發布 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

縱橫股份在紹興越城區的長三角制造基地一期項目已全面建成投產，二期項目選址落定。該基地成功下線兩架2.2噸級“云龍”系列中大型無人機，標志著“紹興制造”在工業無人機領域取得重要進展。公司計劃加大投入，預計滿產后年產值可達數億元，助力越城區打造“低空經濟先飛區”。

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縱橫股份攜手中國海洋大學深研院，推動低空經濟與海洋經濟深度融合

分享 來源: 縱橫股份 時間: 2025-11-15 分類: 產業動態

11月14日，縱橫股份與中國海洋大學深圳研究院在高交會上簽署戰略合作協議。雙方將圍繞海洋牧場場景，推動低空經濟與海洋經濟融合，聚焦深遠海養殖餌料運輸等關鍵場景開展無人機技術研究，并共建“無人機海上適用性研究實驗室”，推動國家級重點實驗室申報。此次合作為低空經濟向海洋領域拓展的重要里程碑，助力海洋經濟高質量發展。

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Archer Aviation在阿聯酋完成了Midnight eVTOL的飛行測試活動

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

Archer Aviation在阿聯酋完成Midnight電動垂直起降飛機的飛行測試，涵蓋所有飛行階段。測試由阿聯酋民航總局、綜合運輸中心和阿布扎比航空協調組織，是阿布扎比先進空中交通計劃的一部分。Archer已開始根據協議從阿布扎比航空收到付款，并評估了飛機在阿聯酋條件下的性能，為商業運營做準備。阿布扎比投資辦公室啟動框架支持其商業部署。

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普惠公司在荷蘭開設工廠，以推動飛機推進技術研發

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

普惠公司在荷蘭豪滕開設歐洲技術與創新中心（ETIC），專注于先進燃氣輪機、混合動力和氫能推進系統研究。該中心是RTX與荷蘭航空航天集團及代爾夫特理工大學合作成果，擴展了其在歐洲的航空領域合作網絡。ETIC為普惠在歐洲首個獨立創新設施，強化可持續航空技術研發能力。

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五院抓總研制的神舟飛船首次實施3圈快速返回

分享 來源: 中國空間技術研究院 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

2025年11月14日，神舟二十一號載人飛船返回艙成功著陸東風著陸場，首次實施3圈自主快速返回，標志著我國再入返回技術取得新突破。離軌控制參數由地面計算改為船上自主計算，返回時間較5圈方案縮短3小時以上，顯著提升任務效率與應急能力。此次任務驗證了技術的穩定性與可靠性。

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五院全力護航，神舟飛船送航天員平安歸來

分享 來源: 中國空間技術研究院 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

2025年11月14日，神舟二十一號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，航天員陳冬、陳中瑞、王杰身體狀態良好并順利出艙。此次任務首次實施3圈快速返回方案，顯著提升返回效率和應急能力。此前，因飛船疑似受微小碎片撞擊，返回任務曾推遲，航天科技集團五院迅速開展分析研判與風險評估，確保任務安全完成。

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神舟二十號航天員乘組安全順利出艙

分享 來源: 中國載人航天 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

2025年11月14日17時21分，神舟二十號航天員陳冬、陳中瑞、王杰安全出艙，健康狀況良好。陳冬成中國首位在軌超400天航天員，出艙次數最多。陳中瑞、王杰首飛任務圓滿完成。

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川發龍蟒獲深交所2024-2025年度信息披露考核A級評價

分享 來源: 四川發展控股公司 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

川發龍蟒獲深交所2024-2025年度信息披露考核最高A級評價。本次評價期為2024年7月1日至2025年6月30日，評價體系包括合規性、有效性等維度，共1489家主板公司參評，A級占比19.88%。獲評公司將獲再融資等政策支持。

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上海格思信息技術有限公司完成A輪融資，未披露融資金額，投資方為：中科先進產業基金

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

上海格思信息技術有限公司完成A輪融資，未披露融資金額，投資方為：中科先進產業基金。

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東莞市低空公司考察云百智航推進產業合作

分享 來源: 云百智航 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

11月13日，東莞市低空經濟發展有限公司考察云百智航，雙方圍繞低空經濟產業合作深入交流。市低空公司看好云百智航裝備制造、生態鏈整合及AI解決方案三大優勢，認為低空經濟正處于爆發增長關鍵期，需政企協同。此次考察為云百智航低空經濟先導基地開業注入動能，未來雙方將以該基地為載體，打造可推廣的應用樣板，助力東莞市低空經濟高質量發展。

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關于印發《天津市關于加快數據標注產業發展促進行業高質量數據集建設的行動方案（2025—2027年）》的通知

分享 來源: 天津市數據局 時間: 2025-11-14 分類: 產業政策

天津市發布2025-2027年數據標注產業行動方案，目標到2027年成為高端數據標注產業和高質量數據集建設先進城市。方案提出產業規模年均復合增長率超20%，建設10個以上自動化標注平臺，打造100個以上高質量數據集，并培訓不少于3000名專業人才。重點任務包括培育龍頭企業、推動技術創新、建設行業數據集和完善服務平臺等。

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中國AOPA正式批準寧夏正禾航空技術有限公司成為“無人機應用技能培訓”首批單位之一

分享 來源: 中國AOPA 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

近日，寧夏正禾航空技術有限公司獲批成為“中國AOPA無人機應用技能培訓單位”，將開展裝調檢修、農業場景、物流吊運等多領域技能培訓。此舉旨在解決行業“重操控、輕場景”人才短板，推動低空經濟高質量發展。公司依托銀川花博園等機場資源，構建全產業鏈生態體系，打造西北低空經濟示范區。

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協同高科完成A++輪融資，未披露融資金額，投資方為：工道創新

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

協同高科完成A++輪融資，未披露融資金額，投資方為：工道創新。

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KAI與三星電子將聯合開發用于國產無人機的AI半導體

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

5月14日，韓國航空航天工業公司（KAI）與三星電子簽署合作備忘錄，共同開發用于航空航天和國防工業的人工智能及射頻半導體。雙方將成立工作組，開展聯合研發，確保供應鏈穩定，并推動技術本土化。此舉旨在提升武器系統半導體的國內生產率，降低海外依賴，增強國防自主能力及人工智能競爭力。KAI計劃將其應用于有人/無人復雜系統及無人機平臺，拓展全球市場商機。

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航天智造年度信息披露重組后首獲A級

分享 來源: 四川航天 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

航天智造（300446）在深交所2024—2025年度信息披露評價中獲評A級，為重組上市后首次。公司搭建80人信披團隊，建立“三級復核”機制，確保披露準確及時。2024年發布首份ESG報告，獲“最佳ESG實踐獎”，ESG評級從BBB升至AA。公司制定三年股東回報規劃，2024年股利支付率提升至30%，并針對不同投資者實施精細化溝通策略。此次獲評體現公司在信披與治理方面的系統性提升。

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Navantia與泰雷茲合作，共同推進泰國皇家海軍艦隊現代化改造

分享 來源: Thales 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

2025年，泰雷茲公司將為泰國皇家海軍兩艘帕塔尼級近海巡邏艦和HTMS Chang登陸平臺船塢提供三套敵我識別（IFF）系統，支持其現代化改造。該系統可與雷達和作戰管理系統無縫集成，提升實時態勢感知能力。納凡蒂亞公司負責實施改造，并在曼谷國防與安全展上與泰雷茲簽署合作協議，首次在泰國聯合開展項目。此次合作鞏固了泰雷茲對泰國海軍55年的支持，其設備已覆蓋泰國超80%的軍艦。

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福建協和醫院常態化運營省內首條醫療應急低空航線

分享 來源: 福建醫科大學附屬協和醫院 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

11月13日，福建協和醫院開通省內首條醫療應急低空航線，常態化運營無人機運輸。無人機配送時間較路面減少60%以上，運輸時間壓縮至30分鐘，結合5G-A網絡和中移凌云平臺保障飛行安全高效。該航線由協和醫院與福建移動于4月19日聯合首創，實現檢驗樣本快送和緊急物資調度，未來將拓展更多應用場景。

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萬勛科技亮相高交會，展示柔韌具身智能機器人及空中精準作業方案

分享 來源: Wisson萬勛 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

11月14日，萬勛科技在第二十七屆高交會上展示基于Pliabot?技術的柔韌具身智能機器人及20+行業解決方案，覆蓋高空清洗、風機運維等場景。其無人機清洗系統效率提升4~6倍，成本降低30%~50%，累計完成13000+架次作業。11月16日，萬勛汎汐?將與招商局集團等簽署戰略合作協議，推動無人機高空清洗服務生態發展。

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美國交通部和聯邦航空管理局宣布將所需削減的航班數量減少至3%

分享 來源: FAA 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

美國交通部長和FAA局長今日宣布，40個機場的航班削減比例將從6%降至3%，自11月15日上午6點起生效。此舉因空中交通管制員配備改善及人員觸發事件下降。11月8日曾達81起觸發事件，現已降至3起。期間部分航空業務仍受限制。受影響機場包括洛杉磯、紐約等地主要機場。

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Sidus Space公布2025年第三季度財務業績并提供業務進展

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

Sidus Space公布2025年第三季度財務業績，營收130萬美元，同比下降31%，凈虧損600萬美元。公司推進LizzieSat?平臺研發，擴展Fortis? VPX和FeatherEdge?產品線，并加強知識產權布局。期間完成兩輪融資，簽署Lonestar任務集成合同，現金余額1270萬美元。計劃通過降低成本提高效率，加速航天與國防市場商業化。

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航空工業集團公布截至2025年9月30日的三個月和九個月的穩健財務業績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-14 分類: 產業動態

Air Industries Group公布2025財年第三季度財務業績，凈銷售額1030萬美元，調整后EBITDA達130萬美元，毛利潤230萬美元，占比22.3%。凈虧損4.4萬美元，較2024年同期顯著收窄。前九個月凈銷售額3510萬美元，調整后EBITDA為270萬美元，但凈虧損擴大至150萬美元。公司稱降本措施成效顯著，毛利率提升，未來將聚焦盈利能力改善。電話會議將于11月17日召開。