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Maritime Launch Services今日宣布任命Ian McLeod為董事會成員，即刻生效。麥克勞德在航天和國防領域擁有超30年經驗，其任命進一步加強了與MDA Space的戰略合作，雙方將提升加拿大自主發射能力并強化國內航天基礎設施建設。新斯科舍航天港是加拿大首個商業軌道發射中心，計劃支持多軌道傾角衛星發射服務。

2025年11月24日，翁鐵慧與鄭泉水一行在上海中學調研科技教育，探討教育改革與創新人才培養。調研團隊走訪校史館、實驗室等，體驗C919模擬駕駛艙，強調深化中學與高校、科研院所合作。上海中學及深圳零一學院等多方參與調研。

11月20日，中飛智能制造在深圳鹽田區展示多款無人機，包括ZF-FD2、ZF-B175等型號，獲鹽田區領導高度評價。11月22日，該公司在中山三角機場成功試飛ZF-FD2和ZF-B60無人機，驗證其性能與可靠性，為市場推廣奠定基礎。

11月25日，航空工業計算所翔騰公司自主研發的HKM9000芯片護航神舟二十二號載人飛船順利升空，首次執行太空任務。該芯片作為飛船儀表控制器核心，承擔座艙導航、設備顯示等關鍵任務，保障我國載人航天首次應急發射成功。其全自主設計實現高安全與高可靠性，拓展了公司在航天領域的芯片應用。

國家航天局公布商業航天高質量安全發展行動計劃（2025-2027年），將商業航天納入國家航天總體布局。計劃明確到2027年實現產業生態高效協同、規模顯著壯大，創新活力增強。提出20余項舉措，包括開放科研項目、支持技術創新、健全法規體系等，推動商業航天高質量發展和高水平安全。

山西監管局參與山西省民航“十五五”規劃，提出意見建議。該規劃是落實國家戰略、推動交通強國建設的重要階段，也是山西對接“一帶一路”、加快交通強省建設的關鍵期。民航業作為戰略產業，將助力山西交通運輸高質量發展。下一步，山西監管局將推動轄區民航產業升級，服務人民需求。

中發天信智能制造業務板塊本月完成某型號無人機定制包裝箱交付，數量達20個。新型包裝箱采用碳鋼骨架與CFRT復合材料設計，重量減輕30%，具備快拆、密封、堆疊運輸等優勢，顯著提升操作效率與經濟性。團隊克服工期緊任務重的挑戰，計劃11月底前完成全部訂單交付。

國家航天局發布《推進商業航天高質量安全發展行動計劃（2025—2027年）》，明確到2027年實現商業航天產業生態高效協同、產業規模顯著壯大等目標。計劃提出增強創新動能、優化資源配置、推動產業發展等重點舉措，包括開放國家科研項目、推動技術成果商業化、完善法規政策體系等。同時強調全鏈條安全監管，建立覆蓋產品全壽命周期的安全檢查體系和監管機制。

11月25日15時50分，神舟二十二號飛船成功對接天和核心艙前向端口，將作為神舟二十一號乘組返回飛船。此前，神舟二十號因疑似遭碎片撞擊推遲返回，任務總指揮部迅速應對，在20天內完成多項應急處置工作，驗證了“發一備一”策略的可靠性，并彰顯中國載人航天快速反應能力。

陜直股份自主研發的直升機外掛播種裝置獲國家發明專利授權，這是其首張發明專利。該技術解決了傳統裝置撒播不均、適應性弱等問題，通過核心部件設計與系統優化，實現新型撒播技術與外掛系統的融合，構建自主知識產權技術體系，為通航裝備升級提供實踐路徑。下一步將推進成果轉化，提升行業影響力。

2025迪拜航展上，中科祥龍旗下TY Company展示航空航天領域3D打印創新展件，聚焦低空經濟與通用航空產業需求。公司展出無人機一體化結構件、eVTOL輕量化動力部件等，體現“結構輕量化，功能一體化”理念，助力飛行器提升性能、降低成本。借助航展平臺，TY與全球伙伴深度交流，提供“設計優化+材料研發+打印制造”一站式方案，推動增材制造技術應用。

美國交通部正推進為期三年的全新空中交通管制（ATC）系統建設，但1月底可能的政府停擺或導致項目延期。A4A支持利用機場和航空信托基金資助FAA運營的法案，以應對1月30日可能的停擺，但未明確能否及時通過。目前ATC改進工作已啟動多項合同，涵蓋雷達、語音交換和流量管理等，并洽談系統集成商合作。交通部提供125億美元資金，但不足以完全覆蓋通用自動化平臺成本。此外，無人機交通管理系統現代化項目也在進行中，未來兩項改造需合并。

里奇家族基金會將一架改裝版“天箭”飛機出售給Able Flight項目畢業生塞繆爾·馬奧尼，并將所得款項連同等額捐款捐贈給該項目的殘疾人士培訓計劃。這架配備手控飛行系統的飛機曾幫助100多名學員獲得飛行員執照。馬奧尼計劃用其推廣航空，延續Able Flight使命。該飛機巡航速度124英里/小時，航程600海里，專為下肢受限飛行員設計。

ExecuJet MRO Services South Africa獲FAA及多家非洲航空當局續簽認證，可為美國及非洲多國注冊飛機提供維護、修理和大修服務。公司位于約翰內斯堡的設施通過全面審計，符合國際標準。非洲公務航空業快速發展，公司擁有非洲最廣泛監管認證和14架飛機容量機庫，并新建零部件噴漆車間。副總裁稱此認證體現技術實力與監管信任，區域需求增長顯著。

西雅圖航空解決方案公司 (SAS) 購入一架龐巴迪 Learjet 45 和 60 型飛機，將拆解回收可用部件，以支持這些機型的運營和維護。運營商可在線查看拆卸組件。Learjet 45 于1998-2012年生產，Learjet 60 于1990-2007年生產，后續型號分別停產于2012年。此舉旨在確保可靠性并減少運營中斷。

Beta Technologies與Near Earth Autonomy合作，為Alia系列電動和混合動力飛機開發自主飛行能力。11月20日聲明稱，Beta已測試超1000小時無人飛行，單次充電航程超158海里。雙方計劃2026年上半年對自主Alia進行飛行測試。此外，Beta正研發用于國防的無人混合動力飛機Alia MV250，并與GE航空航天公司合作開發混合動力渦輪發電機。9月，Beta提交上市計劃，同時透露開發19座支線客機。

三峽集團氫氣液化站項目近日產出液氫，由航天科技集團承建。項目在烏蘭察布基地通過驗收，預計年生產液氫100噸。該項目體現央企推動綠色低碳發展的責任擔當。

周二，埃塞俄比亞海利古比火山爆發，火山灰云擴散至印度領空，導致印度航空和阿卡薩航空取消航班。印度民航總局發布指令暫停受影響航空服務，印度航空取消11個航班，阿卡薩航空暫停中東部分航線?；鹕交以聘呒s14公里，覆蓋也門、阿曼、巴基斯坦和印度部分地區，預計周二19:30從印度領空消散。

佛羅里達州計劃成為全球先進空中交通（AAM）領先用戶，正推進無人機和電動垂直起降飛行器（eVTOL）在多領域的應用。州長投入40億美元支持交通基礎設施建設，交通部聯合多方制定政策標準并推動法案通過。安柏瑞德航空大學參與相關項目，助力AAM發展。佛羅里達州在AAM領域已“遙遙領先”其他州。