2025年11月21日，IATA指出航空燃油以美元計價，匯率波動顯著影響航司成本與盈利。俄羅斯盧布因制裁大幅貶值，燃油成本漲幅最大；巴西雷亞爾走弱致成本顯著上升；歐盟、中國、印度本幣兌美元貶值推高燃油支出。燃油占航司總成本約26%，美元升值1%使全球航司利潤率降0.1個百分點，反之則提升。匯率波動成航司燃油成本管理關(guān)鍵變量。

歐盟航空安全局與EUROCAE今日發(fā)布“高空空域需求分析和市場發(fā)展最新進展”最終報告，標志著HAO領(lǐng)域取得重大進展。報告強調(diào)需建立監(jiān)管和運營框架以應(yīng)對高空平臺、超音速/高超音速飛機等新興飛行器的發(fā)展，將為制定歐盟統(tǒng)一安全、交通管理和環(huán)境標準提供依據(jù)。這是構(gòu)建未來十年韌性高空作業(yè)基礎(chǔ)的關(guān)鍵一步。

2025年10月中國民航運輸總周轉(zhuǎn)量達146.0億噸公里，同比增長10.8%，其中國際航線增長19.9%。旅客運輸量6783.5萬人，同比增長5.8%，國際航線增幅達20.4%。貨郵運輸量91.7萬噸，同比增長13.4%。東部地區(qū)機場旅客吞吐量突出，中部地區(qū)貨郵吞吐量增速最快。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-69，要求更換Bell 407/427型直升機主旋翼槳葉膨脹螺栓，僅更正受影響序列號清單。適用所有Bell Textron Canada Limited公司407和427型直升機，措施按加拿大運輸部TC AD CF-2025-21R1執(zhí)行。指令2025年11月20日頒發(fā)，12月1日生效。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A320-30，要求對所有空客A320系列飛機機翼主起落架收放作動筒接頭區(qū)域進行一次性詳細檢查，防止密封不良引發(fā)濕氣侵入、腐蝕和燃油泄漏，確保結(jié)構(gòu)完整性。指令于2025年11月20日頒發(fā)，12月1日生效，替代原相關(guān)指令，并允許經(jīng)批準的等效方法或時限調(diào)整。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A320-29，要求對所有空客A320系列飛機火警面板進行一次性檢查并執(zhí)行糾正措施，符合EASA AD 2025-0253標準。指令于2025年11月20日頒發(fā)，次日生效，替代原CAD2025-A320-27。

圓通速遞2025年10月快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)布，核心指標同比變化顯著。其中，快遞產(chǎn)品收入達62.16億元，同比增長8.97%；業(yè)務(wù)完成量27.90億票，同比增長12.78%；單票收入2.23元，同比下降3.38%。上述數(shù)據(jù)未經(jīng)審計，公司提醒投資者注意風(fēng)險。公告日期為2025年11月20日。

順豐控股發(fā)布2025年10月經(jīng)營數(shù)據(jù)，速運物流業(yè)務(wù)營收200.91億元，同比增長13.68%，業(yè)務(wù)量達15.24億票，同比增26.26%，單票收入下降9.97%。供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收63.63億元，微降0.93%。合計營收264.54億元，同比增長9.79%，整體保持穩(wěn)健增長。數(shù)據(jù)未經(jīng)審計，受多重因素影響可能存在波動。

海航控股與海南空港于2025年向海航技術(shù)同比例增資24.02億元，其中海航控股增資16.35億元。增資后，海航技術(shù)注冊資本增至49.45億元，資產(chǎn)負債率降至71.59%，股權(quán)結(jié)構(gòu)保持不變。工商變更登記已完成。

中國民用航空局發(fā)布適航指令，要求對所有空客A320系列飛機頭頂行李艙進行一次性檢查并采取糾正措施。該指令與EASA AD 2025-0248適用范圍一致，措施及符合性時間按其規(guī)定執(zhí)行。指令頒發(fā)日期為2025年11月19日，生效日期為2025年11月20日。

航天電子（600879）推進資產(chǎn)置換關(guān)聯(lián)交易預(yù)案，交易金額達135.74億元，超過凈資產(chǎn)5%，需提交股東會審議。公司擬置出非核心資產(chǎn)（如航天興華公司股權(quán)），置入西安太乙公司58%股權(quán)及相關(guān)技改資產(chǎn)，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，聚焦航天電子信息與集成電路業(yè)務(wù)。交易旨在提升盈利能力，減少關(guān)聯(lián)租賃，強化核心業(yè)務(wù)布局。后續(xù)需履行國資備案、行業(yè)審批及股東會審議程序，存在不確定性風(fēng)險。

北摩高科副總經(jīng)理楊昌坤完成股份減持計劃，于2025年11月10日至17日通過集中競價交易減持11萬股，占總股本0.03%，減持均價28.90元/股。減持后，其持股比例從0.14%降至0.10%。本次減持合規(guī)，未影響公司控制權(quán)及經(jīng)營穩(wěn)定性，系個人資金安排需要。

北摩高科與關(guān)聯(lián)方賽尼銳馳共同投資賽尼航空并放棄優(yōu)先認購權(quán)的關(guān)聯(lián)交易已完成。2025年9月15日董事會審議通過，11月完成工商登記，賽尼航空注冊資本增至1000萬元。交易符合公司戰(zhàn)略規(guī)劃，未構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，不影響核心業(yè)務(wù)運營及財務(wù)狀況。

中簡科技與客戶A的21.69億元碳纖維銷售合同已履行超七成，補充協(xié)議明確2025-2026年預(yù)計執(zhí)行金額2.06億元。截至2025年9月30日，已履行15.56億元，進度71.72%，無重大履行風(fēng)險，合同對公司業(yè)績有積極影響。